1月6~7日に大阪から東京に観光(ライブ)で行っていました。
何度も東京に行っているので、今までやったことのない観光をしてみようかなと思い、「ちよくる」を借りることにしました。
「ちよくる」は、東京都千代田区で提要されているレンタサイクルの名称です。
他の地域の「中央区コミュニティサイクル」「港区自転車シェアリング」等、10区で同様のサービスが提供されており、全て相互で貸出・乗り捨てが出来るようになっています。
提供される自転車はすべて電動自転車なので、坂道も楽です。
URLから分かるようにdocomoが予約・通信サービス提供をしているようです。
docomoを感じるのは、d払いが出来る・docomoのIDでログイン出来る・赤い自転車というくらいですが。
予約はできますが、必須ではないです。
利用料金は最初の30分が150円+以降30分毎に100円です。
利用方法
自転車が設置されている「ポート」は無人で、登録・支払い設定等は、インターネットで事前に行う必要があります。
登録が済めば、近くのポートを探します。
GoogleMapを利用しているので、スマートフォンのアプリにもリストを取り込むことが出来ます。
専用アプリも一応有るんですが、台数確認とか出来るわけでもないので、あまり入れるメリットは無いです。ただポートの場所が分かるだけです。
今回はホテルから近かった神田駅周辺のポートに向かいました。
自分が行ったときには、5台ほど設置されていました。
乗り捨て可能なので、その時点の設置台数は変動しますが、一応会員サイトで確認することも出来ます。
会員証としてICOCA/Suica等のICカード・おサイフケータイ等を登録できるので、最初に登録しておきます。会員登録時に「会員証を登録する」と設定しておけば、登録手順が記述されたメールが届いているので確認してコードの入力などを行います。
会員証の登録が完了すれば、あとは好きな自転車にかざすだけで利用が開始します。
この時点から最初の30分が150円・それ以降が30分100円という料金で課金が始まります。
Webから予約も可能ですが、バッテリーの残量は現地でしか確認出来ないので、予約の意味はあまり無いです。
散策開始
神田駅をスタートしました。
めっちゃ晴れていて、チャリに乗る以外の選択肢が無さそうです。
神田の駅前は、非常に飲み屋が多かったです。
日曜の夜・月曜の朝に立ち寄ったので、非常に閑散としている街に感じましたが、多分行くタイミングが悪いだけです。
少しペダルをこぐと、すぐにビル街に入ります。
大手町です。
ビルの森をしばらく進んでいると、一瞬で視界が広がります。
皇居の堀に出ました。
皇居きたの初めてなんですが、思っている以上に城！ですね。
堀だし、壁は石だし、漆喰だし。
江戸城の跡が皇居であることをつい1年前くらいに知りました。
ここから、反時計回りに進んでいきたいと思います。
正面に見える白いビルが確か気象庁らしいです。
いつもありがとう！！！！！！！！！！！！！！
定休日でなければ、御苑の中に入れたようですが…
べつに大した距離でもないですが、その辺りに自転車を止めてベンチに座ったりもしていました。
トイレなども有るので、やはりランニング・サイクリングに向いているコースのようです。
施錠方法はロックを閉めるだけ。開場方法はICカードをかざすだけです。
城壁の上を高速道路が通っていたり、大阪に住んでいる人からすると結構面白いですね。
身近に幕府の崩壊が感じられます。
堀のスケールも凄い。
こんなの絶対せめて入ってこれないでしょ。
機械なしによくこれ作ったなぁと感心しながら進んでいました。
城だと思ったら、遠くの方にビル群が見えたり。
この時代が行ったり来たりする感じがなんとも言えず良いです。
ダラダラ休憩しながら1時間ほどかけて気象庁に戻ってきました。
次の用事がアキバだったので、旧万世橋のポートに返却しました。
都庁から15分程度です。
とりあえず聖地巡礼。
感想
Good
- 30分以内で移動できる場所だと、地下鉄よりも早い・安いかも
- 事前予約不要・ICカードだけで解錠可能な手軽さ
- 意外とポート・自転車の数が多くてすごい 十分に実用的
- 公共交通機関では妙に行きにくい観光地に行きやすい
Bad
- 長時間乗ると首・おしりが痛い(ちょい乗りがターゲットなので仕方なし…)
- サスペンション無いのでガタガタ
- 利用方法の案内が妙に雑 乗り捨てできるのかとか、当然でしょみたいな感じで明確な表記がない
- サイトがガラケーサイトみたいで使いにくい
- WEBから充電状況が分からないので、長距離乗るときの予約が実質できない
非常に良い体験が出来たので、全体的に旅の満足度は上がりました！！
チャリ最高！！！
↑博多空港のボーディングブリッジ
